Paparan meter yang canggih untuk tunggangan yang lebih cekap dan efisien.
Paparan meter yang canggih untuk tunggangan yang lebih cekap dan efisien.
Lampu signal baharu yang bergaya serta moden untuk mempertingkatkan tahap keselamatan penunggang.
Rekaan peredam ekzos yang bergaya.
ENJIN | Satu Silinder, Penyejuk Udara, SOHC 4 Lejang 2 Injap |
SESARAN ENJIN | 109.17 cm³ |
GEREK & LEJANG | 50.0 mm X 55.6 mm |
NISBAH MAMPATAN | 9.0 : 1 |
KUASA MAKSIMUM | 6.14 kW @ 7,500rpm |
TORK MAKSIMUM | 8.42 N.m @ 5,500rpm |
MUATAN MINYAK ENJIN | 1.0 ℓ (Selepas Ditanggalkan) 0.8 ℓ (Selepas Pembuangan) |
SISTEM BAHAN API | Karburetor |
MUATAN TANGKI PETROL | 3.7 ℓ |
KAPASITI BATERI | 3.0 A.h |
OUTPUT ACG | 12 V |
KLAC | Automatik Empar Plat Jenis Basah |
TRANSMISI | Manual/Jejaring Tetap 4 Kelajuan |
NISBAH TRANSMISI GEAR | Gear 1 – 2.615 Gear 2 – 1.555 Gear 3 – 1.136 Gear 4 – 0.916 |
BENTUK KERANGKA | Tulang Belakang |
DIMENSI (P X L X T) | 1,937 mm x 703 mm x 1,089 mm |
JARAK RODA | 1,227 mm |
SUDUT CASTER | 26° 30' |
JEJAK TRAIL | 68 mm |
KETINGGIAN TEMPAT DUDUK | 766 mm |
JARAK DARI JALAN | 132 mm |
BERAT (DENGAN MINYAK & TANGKI PENUH) | 97 kg (Roda Jejari) 99 kg (Roda Tuangan) |
SUSPENSI RODA JEJARI | Depan: Teleskopik Belakang: Berkembar |
SUSPENSI RODA TUANGAN | Depan: Teleskopik Belakang: Berkembar |
SAIZ RIM RODA JEJARI | Depan: 17 M/C x MT1.40 Belakang: 17 M/C x MT1.60 |
SAIZ RIM RODA TUANGAN | Depan: 17 M/C x MT1.85 Belakang: 17 M/C x MT1.85 |
UKURAN TAYAR RODA JEJARI | Depan (Dengan Tiub): 70/90-17M/C 38P Belakang (Dengan Tiub): 80/90-17M/C 50P |
UKURAN TAYAR RODA TUANGAN | Depan (Tanpa Tiub): 70/90-17M/C 38P Belakang (Tanpa Tiub): 80/90-17M/C 50P |
JENIS BREK RODA JEJARI | Depan: Mekanikal Dram Belakang: Mekanikal Dram |
JENIS BREK RODA TUANGAN | Depan: Cakera Hidraulink Belakang: Mekanikal Dram |
Color | Blue, Red, Yellow |
---|---|
Rim | Jejari, Tuangan |
Copyright ©️ 2021 Lee Tak Motor. All rights reserved.